汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體設(shè)計(jì)的主要步驟是怎樣的？
關(guān)鍵詞：缸體，液壓缸體，液壓缸筒 發(fā)布時(shí)間：2016-12-26 點(diǎn)擊數(shù)：1542
設(shè)計(jì)是從無到有的，從樓上所說的從調(diào)研開始一系列到*后SOP的一切，但大多時(shí)候我們的理解只是單純的畫圖而已------這實(shí)際上是費(fèi)時(shí)*多*費(fèi)勁但又不并不是*重要的一環(huán)，畫圖是表達(dá)自己設(shè)計(jì)意圖的一種方法，意圖之所以能成型是因?yàn)榍捌诜浅６嗟墓ぷ饕约肮こ處熥约旱慕?jīng)驗(yàn)使然，畫圖*能直觀體現(xiàn)設(shè)計(jì)本身沒錯(cuò)，但它本身，卻不是設(shè)計(jì)的精髓。
缸體作為發(fā)動(dòng)機(jī)本體，它的設(shè)計(jì)過程是和整機(jī)設(shè)計(jì)*基本的一個(gè)部分。
一般來說，在設(shè)計(jì)整機(jī)時(shí)，綜合考慮到布置、性能，以及即將匹配的各種技術(shù)以后，需要做的第一步是骨架的建立。定義各個(gè)系統(tǒng)的坐標(biāo)系，給出各個(gè)零部件的位置以及大致的邊界，再分配給各個(gè)零部件工程師，每個(gè)人在自己的位置上去設(shè)計(jì)自己的零件，后續(xù)慢慢調(diào)整干涉問題，以及因?yàn)樾阅茉蛐枰斐傻男薷牡鹊取?/div>
基本的參數(shù)是什么呢------各個(gè)參數(shù)是怎么來的就不提了，要說太多，我也不懂，請不要繼續(xù)問下去，實(shí)際上翻翻內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)大家能得到的答案比我說的好太多------當(dāng)然是缸徑、沖程以及氣缸數(shù)了，這三個(gè)參數(shù)決定了一臺發(fā)動(dòng)機(jī)的基本尺寸，通過曲軸曲柄進(jìn)行基本布置確定缸心距，另外比較重要的是連桿組的運(yùn)動(dòng)包絡(luò)，同時(shí)對曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行基本布置確定缸體高。